Оскар Пиастри уехал из Зандворта с шестым местом и вопросом, на который пока не может ответить сам. Австралиец признался, что не понимает, почему после вполне конкурентного начала Гран-при Нидерландов его McLaren практически перестала держать темп. Контраст получился особенно неприятным: на такой же машине Ландо Норрис выиграл гонку с преимуществом более 11 секунд.
После первого отрезка скорость словно выключили
Пиастри стартовал четвертым, а после красного флага красиво прошел Джорджа Расселла и поднялся на третью позицию. По ощущениям самого пилота, первый отрезок тоже не предвещал большого провала: машина вела себя достаточно предсказуемо.
Затем картина резко поменялась. «После этого у меня ничего не было», — так Пиастри описал вторую часть гонки. На прямой вопрос о причине австралиец признал, что ответов пока не имеет и команде предстоит подробно изучить данные.
McLaren уже нашла первую техническую зацепку
После гонки руководитель команды Андреа Стелла немного сузил круг подозреваемых. По его словам, проблема не связана с психологией Пиастри. Во втором отрезке McLaren австралийца не смогла заставить жесткие шины нормально заработать — они постоянно оставались в состоянии очень низкого сцепления. В первом отрезке такого поведения команда не наблюдала.
Это пока предварительное объяснение, а не окончательный диагноз. В самой команде заявили, что собираются разобрать весь уик-энд и найти корневую причину столь сильного падения производительности перед этапом в Монце.
Победа Норриса делает вопрос еще острее
Для McLaren Зандворт в целом оказался успешным: Норрис стартовал с поула, выиграл второй Гран-при подряд и показал, что последние обновления MCL40 способны бороться за победы. Именно поэтому результат второй машины выглядит не общекомандной слабостью, а отдельной технической загадкой.
